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Drehen eines toten Scooters in eine Geschwindigkeitsmaschine!

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Das Ziel dieser ible ist es, Ihnen zu zeigen, wie man die häufigste Problem mit kleinen Elektrorollern zu beheben. Die häufigste Frage bezieht sich auf die Batterie, gefolgt von der Ladegerät, was bedeutet, dass diese oft für überall von 50 $ kostenlos zur Verfügung.

Was mehr ist, bei der Festlegung dieser, können wir leicht machen es 50% leistungsfähiger mit Lager-Hardware (ändern nichts anderes) und 100% mehr mächtig mit einem vollen Wiederaufbau. Ich habe nicht die Teile für einen Wiederaufbau noch, so für jetzt dieses wird sich auf die einfachere und einfachere Aktualisierung Modifikation.

Wie immer sind Fragen und Feedback willkommen. Wenn Sie mögen, was ich tue, folgen Sie mir bitte hier und abonnieren Sie auf meinem YouTube-Kanal. Vielen Dank!

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* Extra Anmerkung * Ich entwarf dieses als 2 Batterien in der Reihe; Ich würde empfehlen, verdoppeln, dass bis 2 parallel x 2 in Serie für längere Fahrten. Die 15 Ampere, die kontinuierlich für ungefähr 10 Minuten gezogen wurden, machten den Kunststoff um meine Batterieklemmen weich und sie verschoben. Allerdings halte ich dies nicht als gefährlich, sagen, die Batterie war in guter Form chemisch, es ist nur der Kunststoff, der nicht so gut an diesem Punkt war.

Schritt 1: Material

Drehen eines toten Scooters in eine Geschwindigkeitsmaschine!

Die Standardausrüstung wird sein

  1. Ihr gespülten Roller, oder neu für so wenig wie 170 $ (siehe unten)
  2. Batterien und entsprechende Stecker und Ladegerät (siehe unten)
  3. Anderson Steckverbinder
  4. 12 - Gauge - Kabel (14 , wenn Sie müssen, aber versuchen Sie nicht zu knausern, verlieren Sie Energie).
  5. Abisolierzange / snips / Zange
  6. Schraubenzieher (vermutlich Nr. 2 Phillips, aber betrachten, was Ihr scooter hat)
  7. Ersetzen Sie Muttern und Schrauben, wenn Ihr alle verrostet werden, wie meine waren
  8. Eine Gaslötbrenner
  9. Ein Helm

In erster Linie benötigen Sie einen Elektroroller. Es gibt drei "Haupt" populäre Modelle (und sie einige Derivate von denen). Die Rasiermesser E100, E200 und E300. Es gibt auch eine weniger beliebte E90. Alle bis auf den E90 sind genauso modded. Wenn Sie eine E90 haben (die weniger häufig von der Haufen), halten Sie die Spannung auf die Hälfte aller hier angegeben (so eine einzelne 18V-Batterie anstelle von 2 in Serie).

Die zweite Hauptsache, die ziemlich unterschiedlich sein kann, ist Ihre Energiequelle. Sie können es durch billigere Blei-Säure-Batterien ersetzen (nicht viel von einem Upgrade, da Sie immer noch mit einem 24V-System mit den gleichen Fragen wie das Original). Die nächste Option ist mit Lithium-Batterien, und dies ist, wo es ein wenig heikel. Es gibt viele Möglichkeiten, und Sie können eine Packung von Grund auf neu zu bauen, aber das kann ein großes Unternehmen, erfordert eine ganze Menge lernen. Die einfachste Lithium-Option ist es, ein fertiges Paket kaufen (kann schwer sein, die richtige, viele verwirrende Optionen auswählen) oder machen Sie Ihre eigenen von sicheren und zuverlässigen Batterien für Elektrowerkzeuge, wie ich in meinem anderen ible http: // www.instructables.com/id/Using-Ryobi-Power...l

Ich werde tatsächlich eine benutzerdefinierte Packung langfristig, aber für die ible Ich werde mit dem Ryobi-Pack, Stick, da es viel einfacher ist, mit einer solchen flexiblen Option zu testen.

Schritt 2: Zurück zur Schule: Warum funktioniert dieser Mod auch?

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Beim Bau elektrischer Fahrzeuge (oder mit Motoren im Allgemeinen), gibt es drei verwandte Bewertungen. Watt ist die Gesamtleistung (entweder als Drehmoment oder Drehzahl). Die Spannung bestimmt die Geschwindigkeit und die Stärke der Kraft, mit der sich der Motor dreht (Drehmoment).

  • Gesamtleistung oder Watt (W) = Spannung x Ampere.
  • Jeder Motor und Motorregler ist in der Lage, eine bestimmte Menge an Gesamtleistung (W).
  • Jeder Motor ist in der Lage, eine bestimmte Anzahl von Amps (theoretisch Spannung zu, aber infolgedessen in diesem Fall).
  • Jeder Regler ist in der Lage, eine bestimmte Menge von Volt, und steuert die Menge an Strom (Amps), die zum Motor fließt.

Jetzt passiert es so, dass die Art und Weise, in der Controller ein gebautes Konto für ein bisschen mehr Durchfahrtshöhe. So kann ein 24V-Controller in der Regel behandeln eine 36V Lithium-Batterie. Das Problem, das daraus kommen kann, ist, dass der Niederspannungsabschuss zu niedrig eingestellt ist. Dies ist, wo eine Batterie mit einem eingebauten BMS (Battery Monitoring System) ist wichtig, und erraten, was! Unsere Powertool-Batterien haben das!

Dies bedeutet, dass unser 36V-Scooter nicht mehr schwerer ziehen kann als zuvor (keine Ampereveränderung), aber wenn es die Höchstgeschwindigkeit erreichen konnte, sollte es jetzt 1,5x schneller gehen!

Schritt 3: Entfernen der alten Batterie

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Der erste Schritt ist, die Batterie zu entfernen. Dazu müssen Sie die Grundplatte entfernen, die durch einige Muttern und Schrauben festgehalten wird. Sobald dies geschieht, können Sie einfach schnappen Sie die Batterie aus. Schneiden Sie nur einen Draht zu einem Zeitpunkt, und stellen Sie sicher, dass die frisch geschnittenen Drähte nicht berühren Ihre Schnitte, während Sie die nächste schneiden, oder Sie können nur schweißen sie an Ort und Stelle, wenn es genug von einer Ladung links (oder zumindest eine Wenige Funken).

Wenn Sie ein benutzerdefiniertes Paket und das entsprechende Ladegerät verwenden, können Sie auch den alten Stecker entfernen, da es schwieriger ist, den Stil zu verwenden, und wir bewegen uns auf alle Anderson-Anschlüsse. Stellen Sie sicher, dass Sie alles beschriften, während Sie es schneiden.

Wenn Sie Batterien des Elektrowerkzeugs benutzen, passen die Batterien wahrscheinlich nicht in die Unterseite (und würden ein Schmerz sein, zum innen zu nehmen und heraus), also werden Sie sie höchstwahrscheinlich in einer Tasche oder in einem Caddie irgendeiner Art haben, die Sie bedeutet Müssen Drähte laufen, um alles dort unten zu versorgen. Sie können entweder ein neues Loch für den Betrieb Ihrer Stromkabel, oder Sie können den alten Ladeanschluss entfernen und wieder verwenden Sie den Steckplatz, um Ihre Batterie zu versorgen.

Schritt 4: Get unsere Verdrahtung bereit

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Wir müssen nun Anderson-Steckverbinder hinzufügen, wo die Batterien eingesteckt werden. Ich beschließe, einen sehr kurzen Lauf mit Anderson powerpoles zu haben, die unten in der Unterseite bleiben, und meine Batterien haben ein sehr langes Kabel, das unten zum "Einlass" .

Die Verdrahtung kann am besten am Video statt an einem Bündel von Bildern gesehen werden, aber im Wesentlichen muss die Verbindung zwischen den Batterien und der Sicherung geändert werden. Das Bild hat Notizen, um Sie durch die Schritte zu helfen.

Das rote Kabel von der Batterie wird immer noch direkt auf die neue Batterie zu gehen. Das schwarze Kabel vom Steuerpult wird zur Sicherung zurückgeleitet, und von der Sicherung gehen wir zurück zur Batterie. In meinem Fall war der einfachste Weg, um durch die Sicherung zurückzukehren, dass der Sicherungsdraht und das "-" (schwarze) Kabel, das in den Controller gelangt, direkt miteinander verlötet wurden. Dies ließ mich mit 2 Lose Drähte, die ich geschnitten hatte, dass jetzt musste mit den anderson-Anschlüsse wieder beendet werden.

Aus Sicherheitsgründen bin ich auch Hinzufügen Anderson powerpoles in der Nähe der Batterie, so dass das Kabel zwischen der Batterie und der Basis wird nur als eine schnelle Freigabe Erweiterung. Auf diese Weise, wenn das Kabel wird immer gefangen, gibt es ein geringeres Risiko von Schäden.

Für mehr auf, wie man die Verdrahtung tut, können Sie meine zwei ibles für mehr Details sehen oder mit Ihrer eigenen Batteriewahl gehen.

Dieses erste auf, wie man das Geschirr herstellt.

Diese zweite, wie man Crimp anderson-Anschlüsse.

Schritt 5: Schließen Sie es wieder und genießen

Drehen eines toten Scooters in eine Geschwindigkeitsmaschine!

Das ist es! Schließen Sie es zurück, schließen Sie an, dass 36v Batteriesatz, den wir in meinem anderen ible errichteten, Bügel auf Ihrem Helm und genießen Sie!

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