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E-MountainBike-Video-Build-Log

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Hauptteile:

  • Spezialfahrrad
  • Bafang 48V 750W BBS02 Installationssatz mit 50V 9.5Ah Batterie: (20R)

Ich habe gerade fertig Bau mein erstes Elektro-Bike. Ich denke, dass diese Holztafel-Strategie ist eine der besten Möglichkeiten, um ein ebike-Kit zu bauen. Das Fahrrad ist sauber, wasserdicht und erschwinglich. Ich baute dieses Fahrrad für ein Achtel die Kosten für eine ähnliche powered Profi-Bike. Ich nehme 8 Meilen von Oberflächenstraßen zu arbeiten jeden Tag, in der Regel kann ich es in 25-45 Minuten zu fahren. Auf diesem Rad kann ich es in 29 Minuten. Ich meine, daran denken, Sie verbringen die meiste Zeit an der Ampel sowieso. Es kostete mich Pennys einen Tag, es zur Arbeit zu nehmen, oder heraus, um Spaß zu haben. Ich berechnete, dass, wenn ich es fahre, um jeden Tag für 6 Monate zu arbeiten, es für sein Selbst in gespeichertes Gas zahlen wird.

Das Fahrrad ist Pedal assist so, der Motor schaltet sich ein, wenn die Pedale drehen. Es gibt keine Daumendrossel. Ich habe eine Menge Forschung vor dem Start und ich denke, dass dies eine einzigartige Bau-Methode ist. Ich kaufte ein Bafang 750 Watt Mid-Drive-Motor Kit und 50 Volt 9,5 Amperestunden Lithium-Ionen-Batterie für sie. Ich baute es für Berg Reiten, so kann ich die hinteren Zahnräder für die Verschiebung für Kraft oder Geschwindigkeit.

Das Fahrrad ist ein harter Schwanz mit Vorderradaufhängung. Ich dachte, wenn ich einen Motor auf mein Fahrrad legen würde ich es harten Schwanz, so muss ich lernen, wie man es reiten. Außerdem sagte mein Vater immer, dass es mehr Spaß ist, ein langsames Auto schnell dann ein schnelles Auto langsam zu fahren. Wenn es eine Tonne Federung Reisen würde ich gerne zweimal so schnell gehen.

Ich wollte nicht einen neuen Rahmen für sie zu machen und Blick auf Beispiele rund um das Web, das war der einzige Weg, um es gut aussehen. Ich beschloss, einige Tafeln aus Holz zu schnitzen, die ich "einfach" an den Rahmen schrauben würde, so dass es breit genug für die Batterien wäre. Die Paneele funktionierten super. Ich passe die Batterien innerhalb des Dreiecks, Tafeln um den Rahmen und die Polystyrolplastikplatten außerhalb der Paneele, um die Batterien zu bedecken. Ich kramte alle Risse, so ist es wasserdicht.

Der gefährlichste und schwierigste Teil dieses Projekts ist der Wiederaufbau der Batterien. Es wäre unmöglich für mich in der Lage sein, in alle Sicherheitshinweise für diesen Build passen, geschweige denn die Tatsache, dass ich nicht das Gefühl, es ist verantwortlich zu sagen, Menschen, die ich nicht kennen, um herumzulaufen mit 50-Volt-Batterien. Wenn Ihr Fahrrad ein großes genug Dreieck hat, um den gekauften Batteriesatz zu passen, wäre es ein viel sicherer Aufbau.

Hoffe du magst es.

Schritt 1: Die schnelle und schmutzige MTV Style Video

Hier ist das kurze Video. Sie können die Beschriftungen für Notizen einschalten oder die Transkripte lesen. Ich denke, dass dies ist, was die meisten Menschen sehen wollen. Seine nur mich Gebäude mein Fahrrad.

Schritt 2: Das lange erzählte Video

Hier ist das ursprüngliche Video, das ich gepostet habe, beschreibe ich ausführlicher, was ich in ihm tue, wenn du denkst, dass du das Fahrrad dieses sehen lassen möchtest.

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