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Günstige Ein-und-ein-halb Blatt Sperrholz Boot

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Günstige Ein-und-ein-halb Blatt Sperrholz Boot

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Möchten Sie Segeln oder Angeln gehen, aber haben nicht das Geld, um ein fantastisches neues Boot zu kaufen? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wie Sie, ich bin auch ein Möchtegern-Kapitän mit einem knappen Budget. Sie werden nicht erlernen, wie man eine Luxuxyacht hier baut, aber Sie haben ein einzigartiges, haltbares, kleines Boot am Ende dieses Tutorials, und Sie haben Spaß, es zu bilden - kaufende komplette Produkte ist so gestern.

Diejenigen, die rund um diese Website regelmäßig lauern, werden wissen, dass es viele Instructables, die Bootsbau unterrichten, aber ich wollte ein Boot, das seine Inspiration aus chinesischen Stil Fischerboote gezogen zu bauen. Der Entwurf basiert lose auf einigen Bildern, die ich online gefunden habe. Obwohl chinesische Fischerboote in der Regel lange und schmal sind, musste ich das Design anpassen, um die niedrigen Kosten dieses Builds passen - ich habe nur ein Budget von etwa $ 150, die Holz, Harz, etc. enthält. Das Endergebnis ist viel kürzer als Traditionelle chinesische Fischerboote und ist aus verschiedenen Materialien hergestellt. Das Boot, das ich herstellen werde, hat eine ähnliche Form wie westliche Kanus, außer das Heck und der Bogen sind flach, anstatt sich zu verjüngen. Dieses Design macht das Boot widerstandsfähiger gegen größere Wellen und Spritzer, aber auf Kosten einer gewissen Geschwindigkeit. Auf jeden Fall genießen!

Schritt 1: Materialien *** aktualisiert 19.09.13 ***

Günstige Ein-und-ein-halb Blatt Sperrholz Boot

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Werkstoffe:
(Es gibt normalerweise einen Schrott-Holzabschnitt an Ihrem lokalen Hauptdepot, in dem sie vollkommen gutes Holz für außerordentliche Preise ($ 0.5, $ 1, etc.) verkaufen, überprüfen Sie immer diese Plätze zuerst. Sie können die Kosten dieses Bootes auch erheblich verringern, indem Sie Materialien beschaffen Craigslist oder andere Orte.)

4'x8 '1/4 "Sperrholz
(Sie wünschen, dass Marine oder Exterieur Decking Qualität aus Holz.Finden Sie eine, die gerade ist und das hat sehr wenige Knoten.Ich kaufte mir von Lowes.Bitten Sie sie, schneiden Sie es in drei 16 "x8 'Streifen ~ ~ $ 27)

4'x4 '1/4 "Sperrholz
(~ 16)

0,5 "x3" x4 'Holzbretter
(Diese sind nur die gemeinen rechteckigen hölzernen Planken, die Sie an jedem möglichem Home Depot finden werden.Sie müssen nicht diese exakten Maße sein.Nur ein paar starke, lange und dünne Bretter, so dass Sie sich ein paar Stützbolzen machen können Für die Wirbelsäule und einen Sitz.Sie sollten in der Lage, diese in den Schrott Abschnitt von Home Depot finden.

1 "x2" x8 'Holzstäbchen (x6)
(Während Lowes hatte diese als 1 "x2" gekennzeichnet, fand ich die tatsächlichen Messungen auf etwa 0,7 "x1.5" werden.Sie wollen etwas rund um die Dimensionen, die ich habe, zu bekommen, weil Sie diese Stäbe beugen werden Sie sind zu dick, dann werden sie knacken und möglicherweise brechen ~ $ 20)

80 Schleifpapier
(~ 5 $)

1 "Trockenbau Schrauben (kaufen eine Schachtel davon)
(Diese Länge sollte etwas kürzer als die kombinierte Dicke Ihres Sperrholzes und die Stöcke, die Sie gekauft haben.Jeder länger und es kommt aus der anderen Seite, wenn Sie das Sperrholz an den Stöcken befestigen ~

3 "Schrauben (20)
(~ $ 5)

Holzklebstoff (1 mittelgroße Flasche)
(~ $ 4)

Epoxy / Polyester-Harz (1gb) & Fiberglasband (8 Quadratmeter) *** aktualisiert ***
So bemerkte ich , dass das Bild des "Epoxidharz" ich vorher in der Tat Polyesterharz war gestellt hatte (dank Jobar007 für den Hinweis , dass out). Als ich die Angestellten bei Home Depot nach Epoxidharz gefragt hatte, hatte sie auf die verwiesen, die ich verwendet hatte. Damals sah ich , dass der Behälter "Glasfaser - Harz" gelesen und nur davon ausgegangen , es war Epoxid. Habe ich gemacht nicht den gleichen Fehler machen! Lesen Sie die Zutatenliste auf der Rückseite des Behälters! So, hier haben Sie eine Wahl, entweder Mantel Ihr Boot mit Epoxidharz oder Polyesterharz zu machen. Während Polyesterharz nicht so schlagfest, wasserfest und klebrig wie Epoxidharz ist, ist es deutlich (4 bis 5 Mal) günstiger als Epoxidharz. Und obwohl Polyesterharz eine starke Bindung mit sich selbst bildet, bildet es eine viel schwächere Bindung mit anderen Materialien als Epoxidharz. Um ehrlich zu sein, schwören viele Bootsbauer durch Epoxidharz, aber meine Forschung sagt mir, daß Polyester auf einem kleinen Boot funktionieren wird, das nicht ständig im Wasser sein wird. So treffen Sie Ihre Wahl je nachdem, wie Sie Ihr Boot benutzen. Persönlich ist mein Boot funktioniert gut, aber dann wieder Ich benutze es nur 2-3 mal pro Monat. Danke fürs Lesen und entschuldige mich für die Unannehmlichkeiten.
(~ $ 35 & ~ $ 6)

Undurchsichtig Abdichtung / wetterfeste Grundfarbe (1 gal)
(Behr ist eine gute Marke.Stellen Sie sicher, dass die Farbe wasserdicht ist und ist undurchsichtig.Epoxy-Harz ist, was Ihr Boot wasserdicht bleiben lässt, aber es hat Angst vor Sonnenlicht.Sie ​​müssen es mit einer guten undurchsichtigen Farbe zu decken )

Empfohlene Werkzeuge:

Japanische Handsäge
Plainer
Elektrische Bohrmaschine w / counter sinken Bit & Philips Kopf Bit
Maßband
Einweg-Pinsel (~ $ 0.5 ea)
Ein Freund / Helfer
(Je mehr elektrische Versionen dieser Werkzeuge Sie haben, desto leichter wird es sein)

Schritt 2: Papiermodell erstellen (optional)

Günstige Ein-und-ein-halb Blatt Sperrholz Boot

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Dies ist ein optionaler Schritt, aber ich fand es hilfreich, wenn ich mein Boot. Ich bin ziemlich groß (6'4 "), also musste ich sicherstellen, dass ich passen würde, bevor ich das Sperrholzboot mache. Ein guter Weg, das zu tun, ist ein skaliertes Modell des Bootes und von euch aus dem 3x6" Index zu machen Karten. Dies gibt Ihnen und Idee von der Form und Dimensionen des Bootes. Durch die Verwendung einer 3x6 "Karteikarte für Ihr Modell des Bootes, das aus 4x8 'Sperrholz gefertigt ist, werden Sie am Ende mit einer 1:16 Skala für Ihr Modell.Stellen Sie sicher, dass Sie eine kleine Version von Ihnen mit der richtigen Höhe und Breite, so dass Sie sehen können, wie Sie in das Boot passen.

Da dies ein optionaler Schritt ist, gehe ich nicht in die Details, wie das Modell zu machen. Lesen Sie auf dem fleischigen Teil des Instructable.

***SEHR WICHTIG***
Es ist sehr schwierig, den Bau des Bootes mündlich zu beschreiben. Sehen Sie sich also die Bilder an. Ich habe viele Dimensionen in die Bilder aufgenommen. Klicken Sie auf sie, um eine bessere Ansicht zu erhalten. Danke noch einmal.

Schritt 3: Schneiden der großen Stücke

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Das erste, was wir tun wollen, ist, die beiden großen Holzstücke (die 4'x8 'und 4'x4') zu schneiden.

4'x'8 ':

Der einfachste Weg, dies zu tun ist, um die Teilnehmer an Lowes oder Home Depot bitten, Ihre 4'x8 'in Längsrichtung in drei Stücke zu schneiden. Jedes Stück ist 16 "x8'.Stellen Sie beiseite eines der Stücke, werden Sie verwenden, dass für den Boden des Bootes.Wir werden auf die verbleibenden zwei Stücke, die wir verwenden, um den Hafen und Steuerbord Seiten des Nehmen Sie eines der Stücke, messen Sie 24 "von der einen Seite und 16" von der anderen, und ziehen Sie dann eine Linie von der Markierung, die Sie gerade an die entgegengesetzte Ecke kreiert haben, ein Dreieck an und spiegeln Sie Ihr Verfahren auf das andere Holzstück.

4'x4 ':

Nun nehmen Sie Ihre 4'x4 'und messen ein 16 "x28" Rechteck. Dann messen Sie in 4 "von zwei der Scheitelpunkte auf einer der kurzen Seiten, Sie haben nun ein Trapez, schneiden Sie dieses Trapez heraus - es ist der Bug des Bootes.

Jetzt messen Sie ein anderes Rechteck mit Abmessungen von 24 "x16". Wieder messen Sie in 4 "von zwei der Ecken auf einer der kurzen Seiten, Sie werden am Ende mit einem weiteren kürzeren Trapez.Schneiden Sie es aus, dies wird das Heck Ihres Bootes sein.

Schritt 4: Herstellung und Befestigung der Schleife Ihres Bootes

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Nehmen Sie einen der sechs langen Stöcke, die Sie gekauft und schneiden Sie es auf die Länge der längeren Seiten der beiden Trapeze haben Sie. Befestigen Sie sie an diesen Seiten, indem Sie zuerst mit dem Senkbohrer bohren. Befestigen Sie die Stöcke an das Trapez mit Holzleim und die Trockenbau Schrauben Sie gekauft haben. Dies ist der Bogen des Bootes.

Als nächstes befestigen Sie den Bogen auf den Hafen und Steuerbord Stücke schneiden Sie in den vorherigen Schritt. Denken Sie daran, immer Holzklebstoff und die Senkung Bit, um die Schrauben bündig mit der Seite.

Schritt 5: Erhalten der Bootsform

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Schneiden Sie zwei Stücke von Stöcken - eine 15 "lang, die anderen 32" lang. Dann messen Sie 24 "vom Heck des Bootes entlang des Hafens und der Steuerbord-Paneele (Sie haben nicht das Heck noch angebracht) und markieren Sie den Punkt. Nehmen Sie den 15" Stock, den Sie gerade schneiden und schrauben Sie ihn zu den zwei markierten Stellen. Diese halten die Seiten auseinander, wie Sie versuchen, das Heck des Bootes anzubringen und schaffen die vertraute geschwungene Form. Da es sich hierbei um mein erstes Boot handelt, habe ich mehrere Fehler gemacht, eines davon, dass ich dieses Stück Holz mit dem Boden des Bootes bündig installiert habe. Das willst du nicht. Stattdessen befestigen Sie es etwa 1 Zoll unter dem Boden.

Dieser nächste Schritt ist sehr wichtig! Wenn Sie mit dem vorherigen Schritt abgeschlossen haben, nehmen Sie Ihre Konstruktion außerhalb und Wasser mit einem Schlauch nach unten. Wenn Sie dies nicht tun, könnten Sie das Holz knacken.

Während das Holz noch nass ist, befestigen Sie das Heck. Der Prozess ist sehr ähnlich, was Sie mit dem Bogen, außer dass das Holz widerstehen Ihre Bemühungen. Vielleicht möchten Sie einen Freund, Ihnen zu helfen.

Sobald Sie das abgeschlossen haben, werden Sie erkennen, die vertraute geschwungene Boot Form. An diesem Punkt ist das Boot jedoch noch sehr schmal. Also, mit der Hilfe Ihres Freundes, legen Sie den 32 "-Stick direkt über dem 15" ein. Dies ist äußerst schwierig, aber daran arbeiten und du wirst es schaffen.

Schritt 6: Hinzufügen von Trim und Spines

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Messen Sie die Länge jeder Seite des Bootsbodens. Mine waren 56 ", aber Ihr könnte etwas anders sein, also nehmen Sie Ihr Maßband und messen Sie entlang der Kurve der Unterseite des Hafens und der Steuerbordseiten. Jetzt sammeln Sie zwei der sechs 1" x1 "x8" Stöcke, die Sie kauften und schneiden Sie sie Auf die richtige Länge und schneiden Sie die Spitzen von jedem von ihnen in einem Winkel von 45 Grad, so dass sie gegen das Heck und den Bogen passen.

Holen Sie sich einen Freund, um Ihnen mit dem nächsten Teil zu helfen. Es ist am besten, wenn Sie beide halten den Stock, während Sie am Heck stehen und Ihr Freund am Bug. Legen Sie Holz Leim über die Stöcke. Ausgehend von Heck, aline den Stock mit dem Inneren der Kurve auf der Seite des Bootes. Bohren Sie ein Loch von außen durch das Sperrholz in den Stock mit Ihrem Senkkopfbohrer. Dann verwenden Sie die Trockenbau-Schrauben, um sie zusammen zu befestigen. Bilden Sie Ihren Weg vom Heck zum Bogen mit einer Schraube alle zwei Zoll oder so. Wie Sie Ihren Weg über das Boot, kommunizieren Sie mit Ihrem Freund, ihm zu sagen, ob Sie ihn zu erheben, senken oder beugen das Holz. Führen Sie diesen Schritt langsam und methodisch, und bitte die versenkten Bohrer verwenden , damit Sie nicht das Holz knacken.

Sobald Sie mit dem unteren "trimmen" (?) Fertig sind, möchten Sie die Stacheln hinzufügen, die die Seiten des Bootes auseinander halten. Sie werden zwei der Holzplatten verwenden, die Sie für diesen Vorgang gekauft haben. Von der Rückseite des Bootes aus, messen Sie 18 "nach vorn und machen Sie eine Markierung auf den Ordnungen, die Sie gerade installiert haben. Dann machen Sie zwei weitere Markierungen bei 40" und 49 ".

Jetzt wirst du deine Holzbretter schneiden und sie als Stacheln benutzen. Noch einmal, wegen der menschlichen Fehler, die Messungen, die Sie benötigen, könnte anders sein als die, die ich verwendete. So ist die beste Weise, dies zu tun, einfach, die Bretter an den gekennzeichneten Stellen und Bleistift in den Maßen zu setzen. Durch die Krümmung des Bootes werden auch die Enden der Platten gekrümmt. Ich muss Sie warnen, dass das Schneiden dieser Stücke auf die richtige Größe ziemlich zeitraubend ist. Dies ist, wenn mit dem plainer kommt praktisch, wie Sie können kleine Stücke von Holz rasieren, um die perfekte Form zu erstellen. Tragen Sie Holzkleber auf und befestigen Sie diese Stacheln an den Rest des Bootes mit den 3 "langen Schrauben, die Sie gekauft haben. Achten Sie darauf, dass Sie bei der Verwendung der längeren Schrauben waagerecht schrauben, da bei einem Fehler die Schrauben den oberen oder unteren Teil der Wirbelsäule stoßen Verwenden Sie zwei Schrauben an jeder Seite der Stacheln.

Schritt 7: Wiederherstellen der mittleren Wirbelsäule & Entfernen der Stützstöcke

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Bisher wurden die Seiten des Bootes heraus mit den zwei Stöcken aus Schritt 5 gehalten. Mit dem Zusatz der Stacheln, können Sie nun den Boden - Stick entfernen. Du möchtest auch den Topstock entfernen, aber vorher musst du alternative Stützstrukturen hinzufügen. Dies ist, was dieser Schritt geht.

Alles wird über Ihrer mittleren Wirbelsäule passieren. Zuerst nehmen Sie einen der sechs 8 'Stöcke, die Sie gekauft haben, und legen Sie sie bündig an der Seite des Bootes, über der mittleren Wirbelsäule, und ruht es über dem unteren Trimm. Sie möchten markieren und schneiden, so dass die Oberseite des Stocks bündig mit der Oberseite des Hafens und der Steuerbordseiten ist. Wiederholen Sie zwei weitere Male, um das Triptychon zu erstellen. Als nächstes werden Sie wollen triangulieren die Ecke mit einem der rechteckigen Holzbretter Sie gekauft haben. Schneiden Sie es auf 8 ", und schneiden Sie die beiden Enden der 8" Planke in etwa 30 Grad Winkel. Noch einmal, werden Sie wollen Feinabstimmung dies mit der einfachen durch menschliche Fehler. Wenn Sie fertig sind, sollten Sie ein Stück Planke, die gut gegen die mittlere Wirbelsäule und das Triptychon Sie gerade erstellt passen. Wiederholen Sie den gesamten Prozess für die andere Seite. Sie können jetzt den oberen Stab entfernen, der die Seiten auseinander hält.

Eine Sache, die ich vergessen habe, ist, die dreieckigen Öffnungen zu decken, die das Triptychon, die Wirbelsäule und die Stützplanke geschaffen haben. Dies machte es unglaublich schwierig, das Innere der Öffnung mit Epoxid und Lack zu beschichten. Sie sollten ausgeschnitten ein Stück Holz, dass diese Öffnung passen und decken sie. Eigentlich etwas von dem Schrottholz, das Sie von den 4'x8 'getrimmt haben, wird gut tun.

Schritt 8: Setzen auf die Unterseite

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Okay! Dies ist das letzte Stück vor Ihrem Boot tatsächlich beginnt wie ein Boot auszusehen! Aufgeregt? Wenn nicht, gehen Sie essen einige Schokolade, ein Zucker-Buzz, dann lesen Sie weiter.

Flip dein Boot über. Nehmen Sie das dritte Stück der 4'x8 ', die Sie in der Ecke links und legen Sie es auf der Unterseite des Bootes. Während Ihr Freund hält das Sperrholz nach unten, verfolgen Sie die Konturen Ihres Bootes auf dem Sperrholz. Dann nehmen Sie Ihre Hand sah (oder elektrische Säge, wenn Sie reich sind) und schneiden Sie die Linie, die Sie gerade gezeichnet. Legen Sie etwas Holz Leim auf die Blenden und die Stacheln und schrauben Sie den Boden auf den Rest des Bootes. Sie sollten zwischen den Schrauben, die Sie bereits installiert haben, bohren, wenn Sie die Verkleidung so befestigt haben, dass die beiden Schrauben nicht ineinander stoßen.

Schritt 9: Anbringen der Außenverkleidung

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Dies ist ein sehr kurzer Schritt. Nehmen Sie die restlichen zwei 8 'Stöcke und befestigen Sie es an der Außenseite der Oberseite des Hafens und der Steuerbordseiten. Da der Stock und das Boot beide 8 'lang sind, sollte es tadellos entlang der Seite des Bootes passen.

Der Befestigungsvorgang ähnelt sehr der Montage der unteren Verkleidungen. Verschmieren Sie etwas Holzkleber auf dem Stock. Ihr Freund zu bekommen, um Ihnen zu helfen, starten Sie vom Heck und arbeiten Sie Ihren Weg in Richtung des Hafens des Bootes. Dieses Mal werden Sie die Schrauben aus dem Inneren des Bootes zu öffnen. Denken Sie daran, immer ein Loch mit dem Senkkopf bohren, so dass Sie nicht knacken das Holz. Tun Sie das gleiche auf der anderen Seite.

Schritt 10: Dickes Epoxy / Polyester-Harz! *** aktualisiert 19.09.13 ***

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Wie ich in Schritt 1 erwähnt habe, wählte ich unter "Epoxy / Polyesterharz" Polyesterharz statt Epoxid, aber das Verfahren sollte sehr ähnlich sein. Von dem, was ich lese, andere als das Mischungsverhältnis (konsultieren Sie das Etikett auf Ihrem Container) und die Farbe der Flüssigkeiten, alles andere ist so ziemlich das gleiche. Sie können wählen, was auch immer Sie verwenden möchten. Ich habe die Vor-und Nachteile von jedem beschrieben, so wählen Sie angemessen.

Jetzt ist es, wo es chaotisch und stinkend. Sie auf jeden Fall wollen Schutzbrille und eine Gasmaske tragen, während dies zu tun (auch Sie sollten bereits tragen Schutzbrille). So für die, die nicht wissen, ist Polyesterharz eine bräunliche Flüssigkeit, die sehr schwierig ist, weg von Ihren Händen zu erhalten, also möchten Sie auch Gummikugelhandschuhe während der Arbeit mit ihr tragen. Damit das Harz nützlich ist, müssen Sie es mit einem Gärtner vermischen, der eine klare Flüssigkeit ist, die mit dem Polyesterharz versehen ist. Sie mischen die beiden zusammen, so dass die Mischung wird schneller aushärten (ca. 10-20min je nach Produkt). Wenn das Harz vollständig gehärtet ist, das nur bei einer ausreichend warmen Temperatur stattfindet (also nicht draußen im Winter), wird es zu einem harten Kunststoff. Meine Marke aus Polyester-Harz ist wasserdicht, elastisch zu beschädigen, und ein sehr guter Klebstoff, obwohl Epoxid wird besser sein, an all diesen Dingen, aber zu einem erhöhten Preis. Sobald es mit dem richtigen Mischungsverhältnis trocknet, wird der Versuch, es aus dem Holz zu entfernen, normalerweise zu einer Beschädigung des Holzes führen. Schleifen ist eine gute Alternative.

Entweder aus Polyester oder Epoxidharz Mischen ist ein sehr präzises Verfahren. Sie müssen den Anweisungen folgen , mit Ihrer Marke von Harz zur Verfügung gestellt. Persönlich die Bondo Marke , die ich bis 10 Tropfen Härter eine Mischung von 1 Unze Polyester angegeben gewählt haben. Ich fand, dass der beste Weg, um die Mischung zu tun ist, um eine Glasschale (Styroporschmelze und Pappbecher brechen), finden Sie die 1-Unze-Marke, indem ein Unzen Wasser auf die Tasse und zieht eine Linie auf der Außenseite der Glasschale Mit einer permanenten Markierung. Denken Sie daran, dass eine Unze ist 2 Esslöffel. Gießen Sie das Harz auf die Marke, und fügen Sie die entsprechende Menge an Härter. Dann mischen Sie gründlich mit einem Schrottholzstab. Wenn möglich, sollten Sie einige Stunden verteilen, um das gesamte Harz sofort aufzutragen. Wenn Sie zu lange warten (manchmal so kurz wie 15 Minuten), härtet das Harz in Ihrem Becher und dreht den Pinsel in einen Stein, und Sie müssen beide ersetzen. Wenn Sie eine lange Pause nehmen müssen, schlage ich vor, Sie beenden Anwendung, was in Ihrer Tasse und gießen Sie in eine neue Charge von Harz, aber fügen Sie nicht den Härter. Sie können diese Flüssigkeit über Nacht verlassen, ohne sie zu verhärten. Leider wird Ihr Pinsel wahrscheinlich unbrauchbar, aber das ist, warum Sie kaufen die billige $ 0.5 Bürsten.

Bevor Sie etwas anderes tun, merken Sie bitte, dass es zwei Möglichkeiten gibt, von hier aus weiterzugehen, und die Wahl liegt bei Ihnen (ja, noch mehr Auswahl!). Sie können entweder wählen, um Ihr Boot in Harz einkapseln, oder wenden Sie nur Harz auf die wichtigen Teile. Es gibt Vor-und Nachteile für beide Methoden.

Wenn Sie Harzverkapselung wählen, die im Wesentlichen jede exponierte Oberfläche Ihres Bootes mit dem Harz bedeckt, damit das Boot effektiv innerhalb einer Schicht des Plastiks enthalten wird, haben Sie ein haltbareres und wasserbeständiges Boot. Der Trade-off ist, dass Sie deutlich mehr Harz benötigen, und das Zeug ist nicht billig. Darüber hinaus ist eine Schwäche der Holzboote, dass sie anfällig für Fäule sind, wenn nicht richtig gebaut. Dies geschieht normalerweise, wenn Wasser für längere Zeit im Holz gefangen wird. Da Sie das ganze Boot im Harz abdecken, wenn Sie sogar den kleinsten Fleck verpasst haben und Wasser in das Holz gelangt, wird es nirgends zu entkommen haben. Dies führt unweigerlich zur Fäule. Also, wenn Sie diese Route wählen, bitte sorgfältig beim Auftragen des Harzes und auf mindestens 2-3 Schichten. Sie werden dann die gesamte Sache mit äußere Grad wasserbeständige Farbe abdecken.

Die andere Möglichkeit besteht darin, nur die Teile des Bootes zu überdecken, die am meisten mit dem Wasser in Berührung kommen, und zwar nur die Außenflächen des Bootes. Was Sie nicht mit dem Harz abdecken, werden Sie mit der Außenfarbe abdecken. Der Nachteil dieser Option ist, dass das Boot nicht so gut gegen Wasser und Verschleiß geschützt ist. Jedoch ist der Oberseite, daß Fäule weniger wahrscheinlich ist, aufzutreten, weil es Raum für Wasser gibt, um zu verdampfen.

Wie auch immer, die Wahl liegt bei Ihnen. Aber bevor Sie eines dieser, müssen Sie die Lücken und Nähte, die Sie unweigerlich zwischen Holzstücken aufgrund menschlicher Fehler erstellt zu füllen. Leider ist Ihre Marke von Harz wahrscheinlich nicht dick genug, um diese Lücken zu füllen, so was Sie tun, ist Mehl zu Ihrem Harz und Härter-Mix hinzufügen. Yep, nur normale Haushalt Mehl. So, erstellen Sie Ihre Gebräu wie Sie normalerweise tun würde, und fügen Sie so viel Mehl, wie Sie benötigen. Sie werden nicht durcheinander bringen die Mischung durch Zugabe von Mehl, solange Sie die ursprünglichen Verhältnisse korrekt gemischt. Ich fand, dass ich, indem ich den Holzstab aufhob und die Flüssigkeit in die Tasse tropfen ließ, erkennen konnte, ob ich die richtige Viskosität hatte. Sie wollen etwas direkt hinter dem Punkt in der Lage zu fließen - etwas mit der Konsistenz von Erdnussbutter.

Um die Mischung aufzutragen, kratzen Sie etwas mit Ihrem Stock und legen Sie es auf Ihren behandschuhten Finger. Dann mit dem Finger zum Schmieren und Glätten des Harzes auf die Nähte. Sie wollen die Mischung hinzufügen, um jede Naht, Lücke, und vielleicht sogar über die Schrauben, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

Wie Sie sehen können, habe ich meine Bewerbung nicht sehr gut geschliffen. Nehmen Sie meinen Rat und Sand das Harz so glatt wie möglich, um Ihr Boot ästhetisch ansprechender und Ihr Leben viel einfacher später.

Sobald Sie mit der Innen- und Außenseite des Bootes fertig sind, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

Schritt 11: Dünn Epoxy / Polyester-Harz und Glasfaser

Günstige Ein-und-ein-halb Blatt Sperrholz Boot

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Nun, da Sie alle Risse versiegelt haben, ist es Zeit, das normale Harz (ohne Mehl) auf das Boot aufzubringen. Bevor wir das tun, wollen Sie sicherstellen, dass das Boot völlig trocken ist. Wenn es ein Tag gewesen ist, seit Sie das Holz mit Wasser geweicht, um sie zu biegen, sollte es in Ordnung sein.

Dieser Schritt unterscheidet sich je nachdem, welche Route Sie wählen (Einkapselung der gesamten Boot in Harz oder nur außerhalb), aber der Prozess beider sind im Wesentlichen die gleichen. Für diejenigen, die nur auf der Außenseite zu decken, nur stoppen, wenn Sie Ihren Teil der Aufgabe abgeschlossen haben.

Wie ich schon erwähnt habe, ist die Mischung dieses Mal nur das Harz und Härter ohne das Mehl verwendet. Das Mischverfahren ist das gleiche. Wir konzentrieren uns zunächst auf die äußeren Nähte, wo die verschiedenen Stücke von Sperrholz sich gegenseitig verbinden. Vor dem Hinzufügen des Härters, nehmen Sie Ihr Glasfasergewebe und schneiden Sie es in 2 "Streifen in der Länge.Stellen Sie die geschnittenen Streifen auf das Boot entlang der Nähte, um eine Vorstellung von der Position und Menge des Tuches erhalten Sie benötigen Dass, fügen Sie den Härter auf das Harz und mischen gründlich.Denken Sie daran, wo Sie das Fiberglas Tuch, nehmen Sie das Tuch aus dem Boot für jetzt.Wenden Sie eine Schicht aus Harz entlang der Nähte, wo das Tuch verwendet werden.Setzt dann das Glasfaser Tuch Zurück auf das Boot und drücken Sie es in das Harz mit einem Pinsel.Jetzt wenden Sie eine weitere Schicht aus Harz auf der Fiberglas-Tuch.Halten Sie das Hinzufügen von Harz, bis das Tuch dreht sich auf die gleiche Farbe wie das Harz.Dies ist, wenn Sie wissen, Sie haben Fügen Sie diese mit allen äußeren Nähten, effektiv Verbindung der Stücke von Sperrholz mit dem Fiberglas-Tuch.

Nun mischen und malen Sie das Harz ganz über dem Boot, so dass kein Teil des Holzes ausgesetzt ist. Warten Sie, bis es trocknet und Sand das Boot, um eine glatte Oberfläche. Malen Sie es erneut. Sie wollen insgesamt zwei bis drei Schichten Harz, Schleifen zwischen den einzelnen Anwendungen. Noch einmal, wenn Sie sich nur auf die Außenseite des Bootes zu entscheiden, dann stoppen, wenn angemessen.

Bitte tragen Sie eine Gasmaske, Schutzbrillen, ein Langarmhemd, Farben und Schuhe beim Schleifen des Fiberglases. Sie wollen nicht , Glas in der Lunge. Ich habe vergessen , lange Hosen und ein T - Shirt für mein Projekt zu tragen, und Glasstaub bekam in meine Haut. Sie sind so klein, dass man sie nicht auswaschen kann. Meine Arme und Beine taten seit Tagen weh.

Schritt 12: Sitze und andere Annehmlichkeiten

Günstige Ein-und-ein-halb Blatt Sperrholz Boot

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Ich denke, dieser Schritt ist ziemlich selbsterklärend. Schneiden Sie einige der Holzbretter, die Sie auf die richtige Länge gekauft und installieren Sie sie auf dem Boot als Sitz und ein paar zusätzliche Stacheln. Wenn Sie die Harzverkapselungsmethode wählen, dann müssen Sie jedes dieser Stücke einzeln mit Harz beschichten, bevor Sie sie an das Boot anschrauben, damit Wasser nicht in sie erhält. Sie müssen dies nicht tun, wenn Sie beschließen, nur außen beschichten.

Sand die Oberfläche des Bootes wieder, so dass alles sogar noch ein bisschen aufgerauht ist. Sie sehen, Harz ist ein sehr guter Klebstoff, aber trocknet mit einem wachsartigen Finish, das Malerei auf ihm eine Arbeit macht. Durch Aufrauhen der Oberfläche, helfen Sie die äußere Klasse Lackstift, um das Harz. Bürsten Sie den Staub mit einem nassen Tuch ab, wenn Sie fertig sind. Trocknen lassen.

Schritt 13: Malerei des Bootes

Günstige Ein-und-ein-halb Blatt Sperrholz Boot

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An diesem Punkt können Sie wirklich tun, was Sie wollen. Seien Sie sich jedoch bewusst, dass Harz Angst vor Sonnenlicht hat, so müssen Sie es mit etwas zu decken. Ich bedeckte mein Boot mit einer Schicht von undurchsichtigem ultraweißen Außengrad Deckfarbe. Es widersteht Mehltau und hat ein glänzendes Glas wie Ende. Ich wählte es, weil es billig war und wahrscheinlich eine Weile dauern würde. Um ehrlich zu sein, eine Schicht aus opakem Lack ist der beste Schutz gegen UV-Strahlung, aber einige Leute wählen stattdessen ihre Sperrholz-Boote mit 6 + Schichten von Lack zu decken. Das scheint zu funktionieren. Andere verwenden undurchsichtigen Wasser / wetterfesten Deck malen. Für diejenigen, die glücklich genug, um eine Öl-basierte Polyurethan-Farbe zu finden, werden Sie entdecken, dass es der beste Kompromiss zwischen Schutz und Preis ist. Sie können auch einfach auf einen Bootsmarkt gehen und fragen, welche Art von Farbe sie haben. Ihre Angebote werden teuer sein, aber geben den besten Schutz.

Ich beschloss, mit meinem Boot minimal zu gehen. Ich mochte das Weiße, aber wollte einen Schuss Farbe, um es aufzupeppen. Ich wählte grün, weil es nicht so offensichtlich wie blau auf weiß war. Nur ein Streifen von tiefgrün gibt Ihrem Boot Leben.

Schritt 14: Paddel (optional)

Günstige Ein-und-ein-halb Blatt Sperrholz Boot

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Dies ist optional in dem Sinne, dass Sie ein Paar Paddel von Walmart für $ 20 kaufen können. Wenn Sie eine machen wollen, dann halten Sie sich um.

Ich beschloss, ein einfaches Paddel mit einem PVC-Rohr zu machen, das ich herumgelegt hatte, ein paar Reißverschlüsse, zwei 10 "Gartennägel und ein paar 1g-Milchkännchen.Wenn Sie diese Dinge nicht herumliegen, können Sie Paddel machen Wenn Sie wirklich brauchen Hilfe, diese Website hat ein paar gute Paddel Instructables.Ich wollte nur testen, das Wasser vor dem Kauf eines Trolling-Motor, so meine Paddel Mitgliedes und nicht die von TripAdvisor LLC. Ursprünglich bei www.tripadvisor.com auf Englisch eingereicht. Sehen Sie sich das Original an.

Schneiden Sie die vier Seiten Ihrer Milchkanne, so dass Sie am Ende mit vier Kunststoff-Platten. Je mehr Tische desto besser, wenn man drei Milchkannen hat, die insgesamt 12 Tafeln beisteuern, desto besser! Nehmen Sie einen einzelnen Lochstempel und machen Sie Löcher an den Außenkanten der Kunststoffplatten. Stecken Sie auch drei Paare von Löchern in die Nähe der Mitte der Platten, wie in der Abbildung gezeigt. Stellen Sie sicher, dass die Löcher alle Line-Up, sobald Sie die Platten zusammen stapeln. Sie können dies tun, indem Sie eine fertige Platte auf eine unvollendete und Kennzeichnung, wo die Löcher sind.

Als nächstes bohren ein Loch etwas kleiner als der Durchmesser der Nägel sauber durch das PVC, ein in der Nähe des Endes des PVC, das andere ein paar Zentimeter darüber. Stellen Sie sicher, dass die beiden Paare von Löchern sind eng genug, so dass Sie Ihre Milchkännchen über beide legen können. Jam die Nägel durch sie, stoppen, wenn das PVC in der Mitte jedes Nagels ist.

Legen Sie die Hälfte Ihrer gesamten Platten auf der Unterseite des PVC und die andere Hälfte auf die Oberseite. Alle Löcher, die Sie schlug, sollten sich aufstellen. Verwenden Sie Reißverschlüsse, um die Platten miteinander und mit dem Nagel und PVC zu befestigen. Dieser Aufbau sollte eine starre Struktur bieten.

Ich hoffe, Sie genossen diese Instructable. Es ist mein erster, also bitte zögern Sie nicht, Hinweise zu geben; Ich bin immer bereit zu lernen. Ich wünsche Ihnen das Beste auf dem offenen Wasser.

Schritt 15: UPDATE !!!

Also ging ich aus, um dieses Boot an diesem Wochenende zu testen und fand ein paar Probleme. Da dies mein erstes Boot war, war ich nicht bewusst, wie es ging zu erfüllen, und die Ergebnisse waren ein wenig enttäuschend.

Das Hauptproblem, das ich entdeckte, war der Mangel an Stabilität. Es war fast unmöglich, in diesem Boot aufrecht zu stehen, da es eine Tendenz zum Wackeln hatte und mehrmals gekippt hatte. Nun, um fair zu sein, könnte es nur meine mangelnde Erfahrung auf einem Boot wie dieses, aber ich irgendwie hatte die Hoffnungen, dass sogar ein kleines Boot wäre stabil zu sitzen in. Sie canoeists da draußen können Chip in über wie Ihre Erfahrungen sind. Das Problem ist, dass der Boden des Bootes war zu schmal, die Spitze war zu breit, und die Seiten zu groß, so dass das Boot eine Tendenz zu rollen hatte.

Also habe ich versucht, ein paar Dinge, um dieses Problem zu lösen. Nachdem das Boot auf See Wasser nahm, beschloss ich, in der "Badewanne" für ein wenig sitzen und sehen, was passieren wird. Wie ich erwartet hatte, machte der Zusatz von fauligem Wasser das Boot sehr stabil. Nun, aus offensichtlichen Gründen, ist diese Option nicht ideal, so machte ich ein paar kleine Sandsäcke und legte sie auf dem Boden des Bootes zwischen den Stacheln. Das schien viel zu helfen und das Ergebnis war sogar noch besser als mit dem Wasser. Das Problem mit diesem war, dass jetzt musste ich 20-30 Pfund Wert von Sandsäcken tragen jedes Mal, wenn ich segeln wollte.

Eine weitere Befestigung ist, einen Ponton zu befestigen, der von einem starken PVC-Rohr hergestellt wird, dessen Enden bis zur Seite des Bootes versiegelt sind. Der Ponton muss 5-6 Meter vom eigentlichen Boot entfernt sein. Dies wird definitiv lösen die Stabilität Problem, aber wieder einmal müssen Sie ein anderes Gerät mit Ihnen nehmen.

Die dritte Möglichkeit ist, ein anderes Boot genau wie dieses zu machen und das als Ponton zu nutzen. Auf diese Weise können Sie und ein anderes Familienmitglied oder Freund zusammen segeln gehen. Dies ist wahrscheinlich die unpraktischste Lösung.

Also, wenn ich Sie wäre, würde ich dieses Boot noch nicht machen. Oder Sie können, wenn Sie nicht finden, eine der Lösungen, die ich kommen mit zu langweilig. Ich denke jetzt, der beste Weg, um diesen Leitfaden zu behandeln ist als ein Kreuz zwischen Unterhaltung und eine Vorsicht Geschichte.

Ich gebe nicht auf Bootsbau zwar. Ich habe mehr Designs, die ich testen möchte, viele von ihnen billiger, stabiler und leichter zu bauen als diese. Ich erkannte jetzt, dass ich wahrscheinlich alle Bugs gearbeitet haben, bevor ich diese Instructable. Sie können es bis zur Unerfahrenheit eines Anfängers, schätze ich erraten. Aber ich werde definitiv von diesem lernen und die nächste besser machen.

Wie auch immer, ich danke Ihnen für das Lesen dieser.

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