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John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

Ich bin dabei, dieses anfängliche mit einer Geschichte auf zu beginnen, warum ich dieses instructable tue. Beim Versuch, ein anderes Projekt und instructable auf diesem Traktor Ich lief in ein bisschen ein Problem (wird später veröffentlicht). Der Traktor würde nicht mehr starten. Ich habe eine Reihe von Fehlersuche und fand die Täter zu einem Batterie-Cut-off-Schalter, der hinzugefügt wurde und die Starter-Magnetventil. Ich wurde darauf hingewiesen, dass ich das 24v-System in ein 12v-System umwandeln sollte, da es auf lange Sicht günstiger und leichter sein würde. Dieses besondere Jahr der Traktor war das letzte Jahr, dass John Deere legte die 24V-System auf einer 3020 und anscheinend kann es ziemlich lästig mit Batterie-Entwässerung durch den Starter etc. verursacht werden. Ich habe nicht beachten Sie diese Anregung und versuchte, das Problem zu beheben und halten Sie die Traktor ursprünglich mit 24v.

Also bestellte ich einen neuen Schalter und Solenoid, legte es in und was weißt du, der Traktor begann großartig. Besser als je zuvor. Früher, als der Traktor starb, bemerkte ich, dass das Starter-Solenoid SEHR heiß war, bis zum Schmelzen seines eigenen Plastiks. So während der Traktor lief, fühlte ich ständig das Solenoid. Nichts wurde heiß, also war ich gut zu gehen, oder so dachte ich. Ich schalte den Traktor aus und höre etwas knallen und zischen und bekomme den vertrauten Geruch von elektrischem Rauch. Ok, vielleicht habe ich eine elektronische Komponente oder zwei in der Vergangenheit gebraten, aber ich weiß, dass Geruch. Ich suche überall im Starterbereich und sehe nichts Rauchen oder Brennen. Dann sehe ich Rauch von der anderen Seite steigen, laufe ich über und der Generator ist absolut rauchen. Ich schaltete sofort die Stromversorgung an den Schaltern ab und wartete, bis der Rauch aufhörte. Also packe ich meinen Feuerlöscher und schieße ihn direkt in den Generator. Nach einer Minute verweilt das Rauchen.

Okay, Zeit, einen weiteren Spannungsregler und Generator zu bekommen, dachte ich. Es ist ein neues für mich gebrauchte Traktor, ich möchte es original halten, damit wir sehen können, was sie kosten. Heilige Guacamole Batman diese Dinge sind teuer. Ich könnte über das gesamte System für das, was sie wollte nur für den Generator und haben alle neuen Teile und nicht darüber zu kümmern. Also begann ich mit der Suche nach den Teilen oder einem Kit, um es umzuschalten.

Schritt 1: Die 24-V-Theorie der Operation.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

Bevor wir in eine Materialliste und den Prozess einsteigen, möchte ich eine Minute darüber sprechen, wie das JD 24v-System funktionieren sollte oder zumindest was ich davon verstehe.

In gewisser Weise ist das System 12V positive Masse und negative Masse mit einem isolierten 24v Start- / Ladesystem.

Die Hälfte des Zubehörs sind 12V positive Masse, die andere Hälfte 12V negative Masse. Es hängt davon ab, auf welcher Seite des Traktors sie aufgehängt werden. Diese grundsätzlich trennt die beiden Hälften in die beiden verschiedenen Batterien, um die Last auf den verschiedenen Batterien auszugleichen.

Der Start-und Ladeteil des Traktors ist 24V und ist von den Zubehörteilen des Traktors isoliert. Anscheinend gab es eine Geschichte von Kupfer Staub Aufbau in den Starterbürsten und langsam Entwässerung und schließlich töten eine oder beide der Batterien. Ein paar Leute haben in einem Batterie-Trennschalter gesetzt, um dieses Problem zu lindern, obwohl es nicht wirklich das Problem lösen.

SO WARUM SCHALTEN?

Die Kosten für die Aufrechterhaltung der 24V-System ist ziemlich heftig. Der Starter kostet mehr als $ 500, der Generator ist mehr als $ 500, der Regler ist irgendwo um $ 150 und die Batterien sind 150 $, und das sind Mindestpreise, die ich für anständige Teile gefunden. Bei John Deere sind Sie bei rund $ 2000 für die Komponenten zu suchen. Ich kann über die 24V-System zu einem 12V-System zwischen $ 400 und $ 800 für alle Komponenten, und wenn ich wollte eine der Batterien, die ich konnte zu beseitigen. Dann werden die Wartungskosten nach unten geschnitten, wenn mein Wechselstromgenerator ausfällt, kann ich hinunter zum lokalen Autoteilelager gehen und einen Wiedereinbau für ungefähr $ 100 finden. Das gleiche gilt für den Starter finden könnte einen lokalen Ersatz zwischen $ 250 und $ 330 je nach Marke. .

Schritt 2: WARNUNG

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

Bevor wir dazu kommen, möchte ich hier einige Warnungen auslösen.

  1. Arbeit mit Strom DANGEROUS ist zu Ihnen und zu Ihrem Traktor, wenn Sie nicht vertraut sind oder auch nur das geringste bisschen misstrauisch Ihrer Fähigkeiten, finden STOP ein Profi. Dieses anweisbare ist ein Führer zu denen, die mit dieser Art von Sache vertraut sind und ich werde nicht für irgendwelche Schäden für Sie, Ihre Helfer, Ihre Ausrüstung oder Werkzeuge von unsachgemäßem Wissen oder Gebrauch haften.
  2. Einige andere Teile Ihres Traktors müssen möglicherweise neu verdrahtet werden, um zu arbeiten, kann ich nicht vorhersagen, zusätzliche Zubehörteile auf Ihrem Traktor und wie sie verdrahtet werden. Überprüfen Sie alles.
  3. Andere Komponenten Ihres Traktors wird KEINE LÄNGEREN ARBEITEN AS ENTWORFEN. Beispielsweise; Das Generatorlicht. Bei dieser Konvertierung wird es nicht funktionieren. Stattdessen wird empfohlen, ein Spannungsmessgerät an seinem Platz zu installieren. Ein anderes Beispiel ist Ihre Kraftstoffanzeige muss ersetzt werden, wenn Sie wollen, dass es funktioniert.

Wenn Sie diese Warnungen verstehen, fahren Sie fort. Jetzt, wo wir das aus dem Weg haben, können wir zur Umwandlung kommen.

Schritt 3: Kaufen Sie die Materialien für die 12v Umwandlung.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Es gibt viele Quellen für einen 12V Umbausatz. Sie reichen im Preis von $ 330 bis $ 900 plus Versandkosten.

  1. In meiner Forschung und im Gespräch mit anderen, die auf diesen seit Jahrzehnten gearbeitet haben, sind die besten Kits die, die mit Nippondenso Vorspeisen kommen. Sie dauern die längsten und sind auch die teureren Kits. Die Teilenummer auf diesem Kit ist A-TS-8000 und ist von mehreren Quellen wie John Deere, A & I Products und einigen anderen erhältlich. Seien Sie vorsichtig, obwohl es Menschen, die Liste der gleichen Teilenummer, die eine billigere Version des Kits, die nicht enthalten einen Nippondenso Starter. Der günstigste Preis , den ich auf diesem Kit gefunden war müde Eisen Traktorteile für $ 670 verfügbar HIER . Ich würde sie kontaktieren, um sicherzustellen, dass es die Nippondenso Vorspeise, wenn das ist, was Sie wollen. Beachten Sie, dass dieses Kit mit dem Starter, Lichtmaschine, Lichtmaschinenhalter, Drähte, einem Solenoid aber ohne Spannungsmesser geliefert wird.
  2. Rare Electrical hat ein Kit zur Verfügung und ist das billigste Kit bei $ 340 und versandkostenfrei. Im Gespräch mit ihnen sind ihre Kits mit Startern und Generatoren von Arrowhead elektrischen Produkten enthalten. Der Bausatz besteht aus dem Starter, Drehstromgenerator, Lichtmaschine, Drähte, einem Solenoid und einem Spannungsmesser. Dies ist verfügbar HIER. Als Randnotiz auf dieser die Teilenummer auf dieses bringt der nächste Hersteller unten angegeben , aber der Reiseleiter sagte , dass sie nicht zu kaufen , dass Kit sie das Kit im Haus aus vorhandenen Teilen zu machen. Dieses ist die Wahl, die ich wählte und nach dem Empfangen des Installationssatzes war es nicht, was die Person, die ich sprach, beschrieben hatte, basiert auf meinen Fragen. Es war ein Untersetzungsstarter gegen Direktantrieb und der Nasenkonus des Starters war Aluminium. Ich bin mit diesem Kit fortsetzen, weil ich ein Test-Thema sein will und sehen, wie lange es dauert.
  3. Atlantic Quality Products machen ein anderes Kit, Teilenummer AKT0017. Ich rief und sprach mit ihnen und sie sagen, dass die Starter-Marke sollte ein Bosch. Dieses Kit kommt mit den gleichen Produkten wie oben und sieht so ziemlich das gleiche aus. Es gibt ein paar Quellen für diese genaue Kit als gut , aber der beste Preis , den ich auf sie fand , war bei Yesterdays Traktoren, HIER . Bitte beachten Sie, dass es sich um ein Unternehmen handelt, das die TS-8000-Artikelnummer anführt, auch wenn es nicht so ist, dass es sich bei dem Supportrepräsentanten um das Produkt von Atlantic Quality Products handelt.

Die sind gerade drei Installationssätze, die vorhanden sind, die ich innen schaute, was auch immer Sie sicherstellen, das Unternehmen anzurufen und mit ihnen auf den Teilen zu sprechen, um die Marke des Starters zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Starternasenkegel nicht Aluminium ist. Sie wollen Stahlguss für den Nasenkonus.

Die andere Möglichkeit ist, die Teile lokal zu beziehen, aber ich hatte eine harte Zeit, einzelne Teilenummern von den Herstellern zu finden, um dies zu tun.

Was mich wählte ich die Option 2 , weil seine billiger und dachte , es könnte als Option 3 die gleiche gewesen sein und mit einem Bosch - Starter kommen würde , aber es war nicht. Bitte denken Sie daran , dass billiger ist nicht immer billiger, wählte ich die billigere Option aufgrund Budgetbeschränkungen , aber es ist nicht die beste Option. Grundsätzlich mein Denken ist, wenn es mich ein Jahr oder zwei dauert, dann kann ich auf den besseren Starter aufrüsten.

Schritt 4: Trennen und entfernen Sie die Batterien.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Das John Deere 3020 24v System enthält zwei Batterien.

Zuerst müssen Sie beide Batterien trennen und entfernen.

  1. Beginnen Sie mit dem Trennen des Kabels vom NEGATIVE Pfosten auf der linken Seite des Traktors.
  2. Markieren Sie das Batteriekabel, das Sie gerade entfernt haben, wie NEGATIVE mit grünem Klebeband oder einem Etikettendrucker.
  3. Positives Kabel auf der linken Seite des Traktors abklemmen
  4. Wieder Markieren Sie das Kabel mit RED-Band oder einem Etikettendrucker
  5. Trennen Sie dann den Negativpfosten auf der RECHTS Seite des Traktors.
  6. Wieder markieren Sie den negativen Beitrag, den Sie soeben als Negativ mit grünem Band oder einem Etikettendrucker entfernt haben.
  7. Ziehen Sie dann das Pluskabel von der rechten Seite des Schleppers ab. Wieder vergewissern Sie sich, dass es mit RED-Band oder ein Etikettendrucker Label.
  8. Entfernen Sie die Batterien.
  9. Es empfiehlt sich, die Batterien auf ein Stück Holz oder Gummi zu setzen. Dadurch wird verhindert, dass die Batterien beim Sitzen entleeren.

Ich versuche, die Batterien auf der Seite zu halten, von der sie wegkamen, also kennzeichnen Sie die Batterien oder erinnern Sie sich, wo Sie sie einstellen.

Schritt 5: Entfernen Sie die Haube für einfache Arbeit.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Dieser Schritt ist optional, aber es hilft bei der Arbeit Raum Wir werden die Haube zu entfernen, so dass wir an den bestehenden Spannungsregler einfacher zu bekommen.

Zuerst müssen wir die Armaturenverkleidung abnehmen, indem wir die 5 Schrauben entfernen und es abziehen und dann zur Seite legen.

Jetzt müssen wir die Haube entfernen.

  1. Den Luftvorreiniger entfernen
  2. Den Tankdeckel entfernen. Achten Sie darauf, keine Rohöl in den Tank zu bekommen.
  3. Kühlerdeckel entfernen. Wieder versuchen, nichts in den Heizkörper zu bekommen.
  4. Entfernen Sie den Gummi um das Ansaugrohr.
  5. Entfernen Sie die zwei Schrauben auf der Rückseite der Motorhaube in der Nähe der Kabine mit einem 9/16 "- Schlüssel.
  6. Ziehen Sie oben und oben auf den vorderen Gitterrost-Baugruppen und stellen Sie sie aus dem Weg.
  7. Es ist ein Haubenschloss auf jeder Seite drehen diese nach außen, um die Haube zu lösen.
  8. Mit einem Helfer die Haube über die Oberseite des Luftfilterrohres und des Auspuffrohres heben. (Hinweis in meinem Video habe ich die Haube von mir entfernt, nicht dies tun, seine schwere und Sie könnten sich selbst verletzen)
  9. Stellen Sie die Haube zur Seite.

Schritt 6: Bestehenden Generator und Halterung entfernen.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Jetzt müssen wir den vorhandenen Generator und die Halterung entfernen.

  1. Trennen Sie alle Drähte vom Generator, dort sollte drei Drähte sein
  2. Es gibt drei Schrauben am Generator. Entfernen Sie die unteren beiden ersten, dann die Oberseite. Warnung der Generator ist ziemlich schwer, Haben Sie eine Hand auf sie, wenn Sie die letzte Schraube aus, so dass es nicht fallen.
  3. Wenn Sie den Generator ausbauen, sollte sich auch ein Abschirmblech abkühlen lassen.
  4. Am Motorblock befinden sich zwei Schrauben an der Generatorhalterung. Entfernen Sie diese beiden Schrauben und setzen Sie sie an einen sicheren Ort. Stellen Sie die Generatorhalterung zur Seite, Sie wont es wieder für dieses aber, wenn Sie es jemals ändern möchten, um es zu einem 24v System zu ändern, das Sie es behalten möchten.

Schritt 7: Neue Bremse und Lichtmaschine einbauen.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Das Kit, das ich kaufte, kam mit einer neuen Lichtmaschinehalterung. Das erste, was wir tun müssen, ist diese installieren.

  1. Positionieren Sie den neuen Generatorhalter mit dem Montageteil des Generators an der Vorderseite des Schleppers und bringen Sie die Schrauben lose an, um die Einstellung zu ermöglichen.

Sie müssen den Generator vorübergehend installieren, um die Ausrichtung der Riemenscheiben zu überprüfen. Die Unterseite der Lichtmaschine hat ein langes Loch oder einen Tunnel auf ihr. Dies ist das Loch, das auf die Halterung gehen muss. Die Halterung kam mit zahlreichen Unterlegscheiben. Nach meiner Erfahrung alle Unterlegscheiben benötigt, um auf die Rückseite der Halterung zwischen der Lichtmaschine und der Halterung gehen. Grundsätzlich nur die Schraube durch und schauen Sie sich die Ausrichtung der Riemenscheiben. Wenn es nicht ausrichten, wie meine nicht haben Sie die alte Rolle aus dem alten Generator verwenden müssen. Das Entfernen von Riemenscheiben ist im Allgemeinen keine lustige Aufgabe und erfordert spezielle Werkzeuge, um eine Beschädigung der Riemenscheibe und / oder des Generatorgenerators zu verhindern. So haben Sie zwei Möglichkeiten, kaufen Sie die Werkzeuge, die Sie benötigen, um den Swap, oder Sie können in der Lage, es zu einem lokalen Kfz-Werkstatt und bitten sie, sie für Sie tauschen. An diesem Punkt brach ich meine Spezialwerkzeuge aus, entfernte die Rolle vom Generator und vom Generator und schaltete sie um. Sie wollen nicht, dass die Riemenscheiben aus der Ausrichtung heraus sind, wenn sie zu weit außer Linie sind, wird es einen vorzeitigen Ausfall des Riemens verursachen. Nachdem Sie die Ausrichtung überprüft haben, ziehen Sie die neue Lichtmaschine an, bevor Sie die Lichtmaschine installieren.

Jetzt, wo wir alles ordnungsgemäß haben wir schrauben die neue Lichtmaschine.

  1. Überprüfen Sie erneut die Ausrichtung und die Verwendung der vorhandenen Unterlegscheiben stellen Sie die Lichtmaschine auf und schieben Sie die untere Schraube durch. Dieses Mal gehen Sie vor und setzen Sie die Mutter darauf, aber nicht festziehen.
  2. Drehen Sie den Lichtmaschine, so dass es weit genug ist, um den Gürtel darauf zu bekommen. Beachten Sie, dass Sie den Spannbügel aus dem Weg schieben müssen, um ihn zu drehen.
  3. Setzen Sie den Riemen auf die Riemenscheibe und stellen Sie sicher, dass der Riemen auf allen Riemenscheiben ist. Prüfen Sie die Ausrichtung erneut.
  4. Die Schraube zuerst durch die Spannbügel und in die Gewindebohrung der Lichtmaschine einbauen. Ziehen Sie die Schraube nicht ganz fest.
  5. Gehen Sie voran und ziehen Sie die untere Schraube zu diesem Zeitpunkt.
  6. Mit einer Pry-Bar, pry out auf der Lichtmaschine, um mehr Spannung auf dem Band zu schaffen.
  7. Sobald Sie gut mit der Spannung vorangehen und ziehen Sie diese obere Schraube.
  8. Überprüfen Sie die Riemenspannung erneut, dieser Vorgang kann einige Versuche ausführen.

Ihr neuer Lichtmaschine ist jetzt installiert. Wir kommen später wieder zur Verdrahtung.

Schritt 8: Entfernen Sie den alten Starter und die Magnetspule und installieren Sie den neuen.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Wir müssen den alten Starter entfernen. Warnung, dass die Bolzen auf diesem Starter schwer zu bekommen sind. Der einfachste Weg, dass ich gefunden, um in der Lage, alles zu erreichen ist, entfernen Sie zuerst das Solenoid aus dem Starter. Sie müssen nicht, dies zu tun, wenn Sie denken, Sie können Ihre Hand oder Schraubenschlüssel zurück zu den hinteren Bolzen des Starters zu denken.

  1. Entfernen Sie alle Drähte vom Solenoid. Es sollte ein gelber Draht, zwei braune, zwei Blues und Ihre Hauptstrom.
  2. Entfernen Sie auch den Gurt vom Anlasser zum unteren Pfosten des Elektromagneten.
  3. Die 4 Schrauben des Startermagneten entfernen. Ich fand, dass ein Schwenkadapter oder Drehgelenk funktioniert das Beste, um die auf der Rückseite zu bekommen.
  4. Magnetventil abnehmen und seitlich abstellen.

Jetzt können wir beginnen, den Starter zu entfernen.

  1. Entfernen Sie die negative Hauptleitung vom Starter. An dieser Stelle sollten keine weiteren Drähte am Starter angebracht sein.
  2. Ich fand, dass ich brauchte, um den hinteren Kraftstofffilter zu entfernen, um Abstand für das Entfernen des Starters zu ermöglichen. WARNUNG Diesel Kraftstoff verschüttet, wenn Sie dieses lösen. Sein Bestes, um eine Weise zu finden, um den Filter oben zu stützen, um den Kraftstoff im Filter zu konservieren.
  3. Entfernen Sie die drei Schrauben, die zum Starter gehen.

Jetzt müssen wir den neuen Starter installieren. Die Installation ist fast die gleiche wie die Entfernung, aber wir werden nicht ausziehen die Magnetspule. Wieder die hinteren Schrauben werden schwierig sein, nehmen Sie sich Zeit und versuchen, nicht zu verfluchen zu viel. Der Starter, der in meinem Kit kam, machte den Zugang zu der hinteren Schraube ein wenig einfacher mit einem Steckschlüssel und einer Verlängerung.

  1. Richten Sie den Starter in den Hohlraum aus, aus dem er stammte.
  2. Stellen Sie sicher, dass der Starter den ganzen Weg hinein sitzt
  3. Die drei Schrauben in den Anlasser einbauen
  4. TAA-DAAAAA installiert ist.

Wieder kommen wir in wenigen Schritten zur Verdrahtung zurück.

Schritt 9: Finden Sie einen Ort und installieren Sie die sekundäre Solenoid.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Ich habe eine Menge von was, wenn Denken hier. Was passiert, wenn ich die Seitenabdeckung ziehen muss, was ist, wenn es heiß wird, was ist, wenn es nass wird usw. Also schaute ich mich ein wenig um, um den besten Platz zu finden, meiner Meinung nach, um das Starter-Solenoid zu installieren. In meinem Fall wählte ich es auf dem Panel unter dem Lenkrad auf der Innenseite, wo der Schlüsselschalter ist. Wo Sie sich entscheiden, es ist bis zu Ihnen, aber Sie können einige Bohrungen bohren müssen, also halten dieses im Verstand.

So installieren, wo ich habe:

  1. Es gibt nur eine Schraube, die diese Platte anhält. Entfernen Sie ihn und stellen Sie ihn zur Seite.
  2. Finden Sie den besten Platz für die Installation. Bitte sehen Sie die Bilder oder Videos für meinen Standort.
  3. Setzen Sie die Magnetspule auf die Platte und markieren Sie die Befestigungslöcher.
  4. Die Löcher bohren und mit zwei Schrauben das Solenoid montieren.

Installieren Sie das Panel nicht neu, wie wir es jetzt haben müssen.

Schritt 10: Verbinden Sie die Drähte mit dem Sekundärmagnet und der Starterverdrahtung.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Jetzt, da wir die Lichtmaschine angeschlossen haben, müssen wir die Drähte mit dem sekundären Starter-Solenoid verbinden.

Da wir die Sekundärsolenoid ein wenig weiter als die Drähte, die in dem Kit vorgesehen sind, installiert haben, haben wir neue Drähte hergestellt, um sie anzuschließen.

Anschluss des Sekundärmagneten.

  1. Der gelbe Draht, der ursprünglich zum Starter ging, muss auf die Klemme "S" gehen. Möglicherweise müssen Sie einen Draht aus dem Starterbereich zurück bis zum Solenoid zu erreichen.
  2. Befestigen Sie einen der roten Adern an der rechten Seite des Solenoids
    1. Das andere Ende dieses Kabels muss am oberen Anschluss des neuen Startermagneten angebracht werden.
  3. Befestigen Sie den anderen roten Draht an der linken Seite des Sekundärmagneten.
    1. Das andere Ende dieses Drahtes muss auf die linke kleine Magnetspule auf dem Starter gehen.

Jetzt werden wir die Hauptbatteriekabel an den Starter anschließen. Als wir anfingen, hatte ich Sie markieren Sie die Kabel auf der Batterie Ende zu beachten, wo sie gingen. Es sollten zwei große Batteriekabel von den Batteriekästen zum Starterbereich kommen. Früher war einer dieser negativ und einer positiv. Jetzt werden sie beide positiv sein.

  1. Beide Batteriekabel in der Nähe des Starters sollten mit dem oberen Pfosten des Starters verbunden werden.
  2. Die braunen und blauen Drähte, die sich in der Nähe des Starters befinden, sollten ebenfalls mit dem oberen Anlassermagneten verbunden werden. Bitte beachten Sie, dass Sie wahrscheinlich ein neues Ring-Terminal setzen, um das Terminal passen. ODER man könnte ein Jumper Terminal Draht wie ich.

Der Anlasser und der Sekundärmagnet sind nun verdrahtet und betriebsbereit.

Siehe die Schaltbilder des vorherigen 24V-Systems

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

Vs das neue 12v System

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

Schritt 11: Lassen Sie uns die Wechselstromgenerator-Drähte anschließen.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Ich war ursprünglich gehen, um alle Verdrahtung in einem Schritt, aber ich denke, dass es am besten ist, dass wir es brechen.

Wir gehen zurück zur Lichtmaschine des Traktors. Rechts oben befindet sich der Spannungsregler. Verbunden mit dem Spannungsregler ist ein Kabelbaum mit drei Drähten. Während die Farben variieren können meine waren braun, blau und schwarz (könnte rosa).

  1. Entfernen Sie diese Drähte vom Regler.
  2. Möglicherweise müssen Sie Draht hinzufügen, aber wir wollen die blauen und braunen Drähte mit einem neuen Terminal verbinden.
  3. Schneiden Sie die alten Terminals aus und kombinieren Sie alle zu einem Terminal, wenn Sie Draht hinzufügen müssen.
  4. Sie können die vorhandenen Klemmen verwenden und sie auf die Lichtmaschine stellen, wie es ist.
  5. Bringen Sie die braunen und blauen Drähte an der Batterieklemme der Lichtmaschine an.
  6. Das ist die einzige Verbindung benötigt. Die verbleibenden Drähte können abgedeckt oder abgeklemmt und gebunden werden.

Siehe Vor - und Nachschaubild des Spannungsregler - Generators gegen die Lichtmaschine. Sie können wählen, den Regler zu entfernen oder ihn einzustellen, aber abzuschalten.

Bitte sehen Sie das Bild des 24V-Systems mit dem Generator und Spannungsregler unten.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

Vs. Das neue 12v System unten.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

Schritt 12: Installation der neuen Batteriekabel und der Batterien.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

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Jetzt müssen wir die negativen Batteriekabel installieren. Sie haben die Wahl, den alten Draht zu entfernen oder ihn einfach aus dem Weg zu ziehen. Dieser Draht wäre derjenige, der die beiden Batterien miteinander verbunden, so dass Sie möglicherweise aus der Floorboard ziehen, um diesen Draht aus.

  1. Auf jeder Seite einen vorhandenen Bolzen in der Nähe des Batteriebereichs finden, der eine saubere Oberfläche aufweist. Wenn es nicht sauber ist, reinigen Sie es. Wir müssen hier einen guten Kontakt herstellen. Ich wählte den Bolzen, der die Halterung hält die Bodenplatte des Traktors hält. Wieder wenn es nicht sauber ist, ist es am besten, es zu reinigen, löschen Sie die Farbe von ihm, scuff es ein wenig und Sie sollten gut sein.
  2. Installieren Sie nun die Batterie auf der rechten Seite, um sicherzustellen, dass Sie den Draht an den Starter an die positive Seite der Batterie anschließen. Denken Sie daran, Ihr linkes positives Batteriekabel ist jetzt mit diesem verbunden. Was bedeutet, es gibt Spannung auf sie. Stellen Sie sicher, dass es kein Metall berührt.
  3. Installieren Sie die linke Batterie wieder, um sicherzustellen, dass Sie das Kabel an den Starter an die positive Seite der Batterie anschließen.
  4. Stellen Sie sicher, dass alle Schalter auf OFF stehen
  5. Schließen Sie nun die neuen Erdungskabel an jede Batterie an.

Schritt 13: Verdrahtungsvergleich.

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

John Deere 3020 24v zu 12v Umwandlung

Lassen Sie uns Ihre Verbindungen überprüfen. Das erste Bild ist die gesamte Verdrahtung des 24V-Systems. Das zweite Bild ist das 12V-System. Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Verkabelung wie das zweite Bild aussieht.

Schritt 14: Lassen Sie uns bereit, Ihre Motoren zu starten

An diesem Punkt ist alles eingehakt jetzt müssen wir sehen, ob dieses Ding beginnt. Schalten Sie den Schlüssel ein, drücken Sie die Kupplung (sonst als Inchpedal bekannt) und drücken Sie die Starter-Taste. Wenn alles korrekt ist, sollte es gleich beginnen.

Schritt 15: Danke.

Vielen Dank für die Beobachtung, nahm dieses instructable mehrere Tage der Arbeit am Traktor weitgehend aufgrund der Wechselstromerzeuger Rolle und das Wetter, zusammen mit einem ganzen Tag und eine Hälfte der Videobearbeitung, und ein weiterer Tag, um die Diagramme zu machen. Ich hoffe, Sie genießen es oder zumindest jemand findet es nützlich.

Besonderen Dank an die Jungs auf dem gestrigen Tractors Forum für die Beantwortung von Fragen für mich auf dem Weg. Halten Sie für meine nächste instructable auf dieser Zugmaschine für das Bewegen der Ladevorrichtung Hydraulik weg von den hinteren Häfen außerdem aufpassend.

Danke nochmal!

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